تسمه های خودرو نقش مهمی در انتقال نیروهای میل لنگ و عملکرد صحیح اجزایی مانند پمپ آب دارند. انواع مختلف تسمه، مانند تسمه تایم و تسمه دینام، چرخه تعویض کمی متفاوت دارند. علاوه بر این، سناریوهای استفاده از وسیله نقلیه، مانند بارهای سنگین یا در حالت آرام، نیز بر طول عمر واقعی آنها تأثیر می گذارد.
بنابراین، مالکان خودرو باید به دفترچه راهنمای تعمیر و نگهداری مراجعه کنند و استفاده واقعی از آنها را برای برنامه ریزی مناسب نگهداری در نظر بگیرند. چرخه تعویض تسمه تایم موتور به طور کلی حدود 60000 تا 100000 کیلومتر است، اما این مقدار در مارک ها و مدل های مختلف کمی متفاوت است. این به این دلیل است که خودروسازان مختلف در مورد دوام تسمه تایم در هنگام طراحی و ساخت خودرو ملاحظات متفاوتی دارند. بنابراین، رعایت دقیق برنامه تعویض تسمه تایم مشخص شده در دفترچه راهنمای تعمیر و نگهداری خودرو بسیار مهم است. اگر تسمه تایم پاره شود، وسیله نقلیه روشن نمی شود، موتور به درستی کار نمی کند و حتی ممکن است نیاز به تعویض تسمه تایم یا تعمیرات اساسی موتور داشته باشد و در نتیجه هزینه های تعمیر زیادی برای مالک به همراه داشته باشد.
چرخه تعویض تسمه دینام معمولاً حدود 80000 تا 100000 کیلومتر است. قطعاتی مانند دینام و کمپرسور تهویه مطبوع را به حرکت در می آورد و توصیه می شود با نزدیک شدن به چرخه تعویض خود، آنها را به طور مرتب بررسی کنید. اگر تسمه دینام بد کار کند و به موقع تعویض نشود، شکستگی نه تنها می تواند ایمنی رانندگی را تحت تاثیر قرار دهد، بلکه باعث خرابی خودرو و در نتیجه ناراحتی قابل توجهی می شود.
از منظر استفاده از وسیله نقلیه، اگر وسیله نقلیه اغلب بدون بار رانده می شود، سایش تسمه نسبتاً جزئی است و می توان آن را در 80000 کیلومتر بازرسی کرد. در صورت سالم بودن، می توان تا 100000-130000 کیلومتر قبل از تعویض به استفاده ادامه داد. با این حال، اگر وسیله نقلیه مکرراً تحت بار سنگین رانده شود، تسمه فشار بیشتری را تجربه می کند و سریعتر فرسوده می شود. در این صورت تقریباً هر 60000-80000 کیلومتر باید بررسی شود و در حدود 100000 کیلومتر جایگزینی در نظر گرفته شود.





